Reuniți în sședință extraordinară, consilierii municipali au votat pentru „modernizarea depoului şi a staţiilor de redresare pentru alimentarea electrică a tramvaielor-Faza 2 Modernizare depou tramvai”.
„Având în vedere oportunitatea oferită de POR in cadrul Priorității de investiții 4e, Obiectivul specific 4.1, autoritatea locala a depus cererea de finanţare cu titlul: „Modernizare depou si modernizarea statiilor de redresare pentru alimentarea electrica a tramvaielor-Faza 2 Modernizare depou tramvai”, în cadrul apelului de proiecte POR/182/4/1/Reducerea emisiilor de carbon in municipiile resedinta de judet prin investitii bazate pe planurile de mobilitate urbana durabila. Proiectul propune o serie de interventii care vor contribui la imbunatatirea eficientei transportului public de calatori din municipiul Craiova, a frecventei si a timpilor sai de parcurs, accesibilitatii si transferului catre acesta de la transportul privat cat si la reducerea emisiilor de dioxid de carbon si de alte gaze cu efect de sera provenite din transport rutier motorizat, si implicit la indeplinirea obiectivului specific 4.1, axa prioritara 4, prioritatea de investitii 4e din cadrul POR 2014-2020”, se precizează în raportul aflat pe masa consilierilor.
La rândul său, edilul șef al Băniei a explicat că „fiind vorba despre o altă generație de tramvaie, din toate punctele de vedere poate exista riscul de a nu mai corespunde. Aceste tramvaie noi au nevoie de un spațiu adegvat unde să fie întreținute. Este absolut obligatoriu ca cele 17 tramvaie să beneficieze de spații de întreținere corespunzătoare”, a mai punctat acesta.
Licitația pentru cele 17 tramvaie a mai fost ținută o dată de către Ministerul Dezvoltării. Din cauza neprezentării niciunui ofertant, licitația a trebuit reluată.
„Avem caietul de sarcini urcat în Sistemul Electronic. Până în data de 19 se primesc clarificări de la cei interesați, iar până pe 23 acestea vor trebui introduse în Caietul de Sarcini. S-au putut licita numai 17 tramvaie pe acest proiect deoarece aici este prinsă și reabilitarea căii de rulare și a depoului de tramvaie. Ponderea mijloacelor de transport în aceste finanțări este stabilită prin Ghidul Solicitantului. Deci, dacă am alocat, de exemplu, 47 milioane Euro, de toți acești bani pot să cumpăr tramvaie. Este o pondere stabilită foarte clar”, a mai punctat acesta.
Proiectul a fost votat de către toți cei 16 consilieri prezenți la ședință. Liberalii, prin vocea lui Flavius Sirop, au amintit faptul că „de-a lungul anilor am votat atâtea proiecte referitoare la autobuze și tramvaie încât le-am pierdut șirul și numărul și prea puține am văzut pe străzile Craiovei. Mi-aș dori ca, în viitorul apropieat, să vedem un impact pozitiv asupra cetățenilor. Am impresia că este o administrație ultrabirocratizată și se depășește cu foarte mare greutate această fază”.
